与Speedflex头盔填充物一样，S-Works Power Saddle使用Carbon L1 3D打印机进行3D打印，包括前后处理步骤。值得注意的是，鞍座的后处理步骤不包括使用溶剂，而是简单地通过后固化来完成，支持更环保的生产。用于制造鞍座的材料是Carbon EPU 41树脂，被称为“生产级弹性体材料”，其具有非常好的弹性和其他EPU性能的保留。它具有20kN/m的撕裂强度，高达130％的断裂伸长率和-9℃的玻璃化转变温度。鞍座的内部格子结构由超过14,000个单独的支柱组成，每个支柱产生以消散乘坐者在坐下时施加的高压。鞍座的“镜像技术”方面指的是其可以提供形状配合的舒适性。
在实现S-Works鞍座的最终设计之前，Specialized和Carbon在10个月的时间内完成了70次不同的迭代。这大约是生产新自行车座椅通常需要的开发时间的一半。Specialized尚未发布S-Works Power Saddle的零售价，也没有任何提示它将在何时上市。然而，审查样品预计将由公司在2020年初推出。在市场上，该鞍座将有两种宽度，143mm和155mm。
“数字制造最好的事情之一就是它可能影响产品设计，开发和物流，”Ananda总结道，他总体上谈到了Carbon在消费产品方面的地位。“Carbon已与多家消费品牌合作，如adidas和Riddell，我们期待看到我们独特的硬件，软件和材料产品如何能够继续帮助公司提供改善人类福祉的突破性产品，改造行业，最终改变世界。“
资料拓展：3d打印产品为什么都是网格？
3D打印，即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工（AEC）、汽车，航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。